LBT3.0 Kendi kendini düzelten beyaz su cankurtaran botu
Kendini düzelten beyaz su cankurtaran botu
Ürün geçmişi:Son yıllarda ülke çapında su kurtarma kazalarının sayısı arttı ve bu, mevcut su kurtarma sistemi ve su kurtarma ekipmanı için büyük bir testtir.Sel mevsiminden bu yana ülkemin güneyinde çok sayıda şiddetli yağış meydana geldi ve birçok yerde şiddetli su baskınlarına neden oldu.Geleneksel su kurtarma operasyonlarının birçok eksikliği vardır.Kurtarma ekiplerinin can yelekleri giymesi, emniyet halatlarını bağlaması ve bunların ağır koruma tedbirleri altında uygulanması gerekiyor.Kurtarma, kurtarma sürecinde alabora olma riskiyle de karşı karşıyadır. |
yaniPürün açıklaması |
LBT3.0 kendi kendine düzelen akarsu cankurtaran botu, son derece zorlu koşullarda ve zorlu ortamlarda personel ve malzeme taşımak için uygundur ve kurtarma için sıradan kurtarma gemileriyle sulara ulaşmak imkansızdır.Cankurtaran filikası özellikle dalgalı barajlar, akıntılar ve denizdeki dev dalgalar gibi sert sulardaki kurtarma görevleri için uygundur.Bağımsız üçgen özel tasarım, cankurtaran botuna ultra yüksek stabilite sağlar.Devasa dalgalarda takla atsa bile sürücünün nazik olması yeterli.Vücudu sallayın ve düzeltin.Basit ve hızlı ulaşım, güçlü güç, sağlam ve güvenilir gibi birçok özelliğe sahiptir.Gövde, mükemmel delinme ve kesilme önleme özelliklerine sahip, yüksek mukavemetli malzemeden yapılmıştır.Aynı zamanda güneşe maruz kaldıktan sonra soyulmama ve zamk almama özelliğine sahiptir. |
yani、Özellikler |
1. Geminin tamamı bir basınç valfi grubu yönetim sistemi ile donatılmıştır: gövdede 10 bağımsız hava odası vardır, her hava odasının ayrı bir şişirme portu ile donatılması gerekir ve her şişirme portunun bir dijital ekran ile donatılması gerekir barometre.2. Şişirilebilir cihaz: taşınabilir DC şişirilebilir pompa ve şarj edilebilir pil, taşınabilir AC şişirilebilir pompa ve mobil güç kaynağı ile donatılmıştır3. Yüksekte kurtarma: Kendi kendine düzelen beyaz su cankurtaran sandalının tepesinde duran 2 yetişkin, üst hava sütununda belirgin bir deformasyon veya devrilme yok 4. Kendi kendini düzeltme işlevi: 90° rölantide kaldıktan sonra kendi kendini düzelten beyaz su cankurtaran filikasını manuel olarak serbest bırakın, kendi kendini düzelten beyaz su cankurtaran botu otomatik olarak normal durumuna dönebilir, düzeltme sonrasında personel güvenliği ve tüm teknenin hiçbir işlevi yoktur. düzeltmeden sonra etkilenecektir. 5. Gövde çevresine yansıtıcı işaretler asılmıştır. 6. Gövde çevresinde tutma kayışları bulunmaktadır. 7.Dıştan takma motor pervanesi metal koruyucu bir kapakla donatılmıştır |
三、Ana Özellikler |
1.★Genel boyut: 4520x2280x2350 mm2.★Katlanmış boyut: 1000x800x800 mm3.★ Ağırlık: 160kg (dıştan takma motor hariç) 4. ★ Taşıma kapasitesi: 11 yetişkini taşıdıktan sonra su üzerinde yüzmeye devam edebilir 5. Gövdenin entegre tasarımı, malzeme çok katmanlı takviyeli kompozit malzemedir, eklemler çok katmanlı takviyeli olmalıdır ve gövdenin alt kısmı ek olarak güçlendirilmiş, yüksek mukavemetli, aşınmaya dayanıklı çizgili bir zırha sahiptir. 6. Geminin alt kısmı bölünmüş tasarım olabilir, geminin alt kısmı bir su bölücü ve üst üste binebilen bağımsız bir hava yastığı ve geminin alt kısmında 2 bağımsız hava odası ile entegre edilmiştir. 7. ★Gemi dip malzemesinin yırtılma mukavemeti: Yatay yönde 822N ve dikey yönde 860N.Çekme mukavemeti: yatay 4465N, dikey 4320N (aşınma direnci, kesilme direnci seviye 5 ve aynı zamanda cilt olmadan ve zamk giderme olmadan güneşe maruz kalmayı önleme özelliğine sahiptir). 8. Çalışma basıncı: gövdenin normal çalışma basıncı 2,68 psi'dir 9. Depolama hava basıncı: gövde bekleme modunda saklandığında iç hava basıncı: 1,81 psi 10. ★Şişme ve indirme süresi: gövde çalışma basıncına kadar şişirilir: 9 dakika 52 saniye;gövde paketleme durumuna boşaltılır: 9 dakika 48 saniye 11. Kıç dıştan takma motor sızıntı yapmaz ve dıştan takma motorun gücü 60HP'dir;koltuğun montaj kirişi ve asma plakası entegre bir tasarım olmalıdır 12.★Hız: 5 dakika ısınmanın ardından dıştan takma motorun yüksüz maksimum hızı 60 km/saattir (2 operatör dahil) 13. Korozyon direnci gereksinimleri: 48 saatlik nötr tuz püskürtme testinden sonra metal parçalar korozyona uğramaz |